ดิสก์ NTC Thermistor 642 Ohms 3900 สำหรับ EV Water Temperature Sensor

รายละเอียดสินค้า

Disk NTC Thermistor 642 Ohms 3900 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ

คำอธิบายของ The Disk NTC Thermistor

เทอร์มิสเตอร์เทอร์มิสเตอร์ NTC ที่ทนต่ออุณหภูมิสูงที่พัฒนาและผลิตโดย AMPFORT มีลักษณะของความไวสูง ความน่าเชื่อถือสูงและการตอบสนองที่รวดเร็วช่วงอุณหภูมิในการทำงานอยู่ที่ -40~+120℃ ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในรถยนต์ ฯลฯ ผลิตภัณฑ์ที่ต้องการการวัดอุณหภูมิที่อุณหภูมิสูงในปัจจุบัน เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในรถยนต์แบบทั่วไปในท้องตลาดส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างลวดความร้อนไฟฟ้าเมื่อทำการวัดอุณหภูมิ การตอบสนองจะช้าและไม่ละเอียดอ่อน และการตัดสินอุณหภูมิของเครื่องยนต์นั้นไม่ถูกต้องเมื่อทำงาน จะสามารถตรวจจับอุณหภูมิของเครื่องยนต์ได้โดยทั่วไปเท่านั้นในขณะนั้น และไม่สามารถตัดสินอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ในทันทีได้แม่นยำมากขึ้น และให้สัญญาณไปยังชุดควบคุม (ECU, Electronic Control Unit) ได้แม่นยำยิ่งขึ้น และ ข้อผิดพลาดของอุณหภูมิเอาต์พุตคือ ±5 °C

แอปพลิเคชันของ The Disk NTC Thermistor

เป็นองค์ประกอบตรวจจับอุณหภูมิสำหรับการวัดอุณหภูมิแบบจุดคงที่ ได้แก่ :

* มอเตอร์ไฟฟ้า
* ที่ชาร์จออนบอร์ด (OBC)
* ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
* แท่นชาร์จ
* สายชาร์จ

คุณสมบัติของ The Disk NTC Thermistor

* ความคลาดเคลื่อนของค่า R และค่า B อยู่ที่ประมาณ ±3%
* ความเสถียรและความทนทานของผลิตภัณฑ์สูงขึ้น
* การปรับแต่งเซ็นเซอร์อุณหภูมิสามารถใช้ได้ตามข้อกำหนดของแรงกระแทกของรถและสภาวะอุณหภูมิแวดล้อม
* ข้อมูลจำเพาะของ Φ5mm สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของการใช้งานจริง
* มีคุณสมบัติทางไฟฟ้าต่างๆ ให้เลือก

ข้อมูลจำเพาะของ NSC642-3900ดิสก์ NTC Thermistor

1. ลักษณะ: พื้นผิวของตัวต้านทานจะแบน ไม่มีข้อบกพร่อง ชั้นสีเงินสดใส ไม่มีออกซิเดชัน ไม่มีแสงด้านล่างและสะสม;
2. ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลาง Φ5.2±0.3มม. ความหนา δ1.5±0.3มม.
3. ข้อกำหนดพารามิเตอร์ระบุไว้ในตารางต่อไปนี้:

หมายเหตุ: ค่าความต้านทานของตัวต้านทานที่ 25°C ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น และความแม่นยำของค่าความต้านทานของแต่ละจุดอุณหภูมิที่อุณหภูมิสูงจะถูกควบคุมภายใน ±3%
ความเสถียร:

1. หลังจากเก็บรักษา 48 ชั่วโมงในเตาอบความร้อนไฟฟ้าที่อุณหภูมิ 125 องศาเซลเซียส ค่าความต้านทานไฟฟ้าเป็นศูนย์จะเปลี่ยนแปลงภายใน ±2.5%
2. ภายใต้สภาวะที่ -40°C และ 125°C หลังจากการทดสอบรอบอุณหภูมิ 10 รอบ ค่าความต้านทานไฟฟ้าเป็นศูนย์จะเปลี่ยนแปลงภายใน ±2.5%

พารามิเตอร์ซีรีส์ของ The Disk NTC Thermistor

ลักษณะ RTของ The Disk NTC Thermistor

หมายเหตุ: ช่วงความต้านทานไม่มีความทนทานต่อการทำเครื่องหมายคือ ±10%

การทำงานของ The Disk NTC Thermistor

* การตรวจจับอุณหภูมิของมอเตอร์ไฟฟ้า
* การป้องกันอุณหภูมิเกินของเครื่องชาร์จออนบอร์ด
* ป้องกันสายชาร์จเกินอุณหภูมิ
* ป้องกันการชาร์จกองเกินอุณหภูมิ
* การตรวจจับอุณหภูมิของก้อนแบตเตอรี่

แอปพลิเคชั่นเครื่องชาร์จออนบอร์ดของ The Disk NTC Thermistor

* หัวเซนเซอร์แบบ Screw-on ช่วยให้ติดตั้งง่าย และสามารถติดตั้งบนพื้นผิวโลหะเพื่อตรวจจับอุณหภูมิได้

* ชนิดเคลือบอีพ็อกซี่จะสัมผัสโดยตรงกับวัตถุที่ตรวจพบและตอบสนองเร็วขึ้น

* ชนิด Tubing สามารถต้านทานน้ำ ความร้อน และแรงดันไฟได้ดีกว่า

แอปพลิเคชั่นชาร์จกองของ The Disk NTC Thermistor

* สำหรับการใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมินี้ภายในกองชาร์จ แรงดันไฟฟ้าการทำงานสูงสุดจะเพิ่มขึ้น และช่วงการเพิ่มขึ้นจาก 125 ℃ ถึง 200 ℃

* หัวเซนเซอร์แบบขันเกลียวช่วยให้ติดตั้งง่าย

* ส่วนบนของเซ็นเซอร์ทำจากสแตนเลส ทนทานต่อน้ำและการกัดกร่อน มีการทำงานที่เสถียรและการตอบสนองของเซ็นเซอร์เร็วขึ้นΦ3mm ของเซ็นเซอร์ * ปรับแต่งได้

* นอกจากนี้ ประเภทท่อยังมีคุณสมบัติต้านทานน้ำและความร้อนได้ดีกว่า และเซ็นเซอร์ PT ยังให้การตรวจจับอุณหภูมิที่แม่นยำยิ่งขึ้นและความเสถียรของผลิตภัณฑ์ดีขึ้น

แอปพลิเคชั่นสายชาร์จของ The Disk NTC Thermistor

* หัวเซนเซอร์แบบขันเกลียวช่วยให้ติดตั้งง่าย

* ชนิดเคลือบอีพ็อกซี่จะตรวจจับอุณหภูมิโดยตรงและตอบสนองเร็วขึ้น

* ชนิด Tubing มีคุณสมบัติต้านทานน้ำและความร้อนได้ดีกว่า และเซ็นเซอร์ PT ให้การตรวจจับอุณหภูมิที่แม่นยำยิ่งขึ้นและความเสถียรของผลิตภัณฑ์ดีขึ้น

แอปพลิเคชั่นแบตเตอรี่ของ The Disk NTC Thermistor

โครงสร้างเซนเซอร์หลายตัวมีรูปแบบ PCB ที่ดีขึ้น และโครงสร้างหรือลักษณะทางไฟฟ้าสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการสำหรับการตรวจจับอุณหภูมิ

โครงสร้างของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในรถยนต์

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำเป็นเซ็นเซอร์อุณหภูมิเทอร์มิสเตอร์ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิติดลบ ซึ่งติดตั้งอยู่ในแจ็คเก็ตน้ำของหัวถังเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำประเภทเทอร์มิสเตอร์ประกอบด้วยเทอร์มิสเตอร์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิไบเมทัล

ในหมู่พวกเขา เทอร์มิสเตอร์เป็นเครื่องส่งข้อมูลอุณหภูมิ และลวดความร้อน bimetal เป็นส่วนประกอบรับติดตั้งเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในช่องน้ำที่สัมผัสกับน้ำหล่อเย็นเมื่ออุณหภูมิของน้ำต่ำ ค่าเทอร์มิสเตอร์ของหัววัดทองแดงจะสูง กระแสในลูปจะเล็ก แผ่น bimetallic ทำงานได้ตามปกติ และเข็มแสดงอุณหภูมิน้ำอยู่ในบริเวณอุณหภูมิต่ำ

เมื่ออุณหภูมิของน้ำสูงขึ้น ค่าเทอร์มิสเตอร์จะเล็กลง กระแสที่ไหลผ่านลูปจะมีขนาดใหญ่ ลวดต้านทานจะร้อนขึ้นที่อุณหภูมิสูง และการเปลี่ยนรูปการดัดงอของโลหะไบเมทัลจะเพิ่มขึ้น

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในรถยนต์ประกอบด้วยเทอร์มิสเตอร์ ปลอกนำไฟฟ้า สปริงนำไฟฟ้า ข้อต่อทองแดง ท่อ SG ปุ่มสิ้นสุด แกนนำไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆขั้วต่อเชื่อมต่อกับเกจวัดอุณหภูมิน้ำ และปลายอีกด้านของโพรบเซ็นเซอร์ทองแดงจะตรวจจับอุณหภูมิของน้ำ

เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ใช้กับเทอร์โมมิเตอร์น้ำหล่อเย็นคือเทอร์มิสเตอร์ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเชิงลบ (NTC)ความต้านทานจะลดลงตามอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น และลวดจะไปที่ ECU

ประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำในรถยนต์มีอิทธิพลอย่างมากต่อการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ และความล้มเหลวของเซ็นเซอร์จะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์เสียหายเมื่อส่วนผสมเข้มข้นเกินไปหรือบางเกินไป สภาพการเผาไหม้ของเครื่องยนต์รถยนต์ไม่ดี เครื่องยนต์ของรถยนต์สตาร์ทไม่ติดง่าย และการทำงานไม่ราบรื่นณ จุดนี้ควรตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำของรถยนต์