ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150

ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ตงกวน,CN
ชื่อแบรนด์: AMPFORT
ได้รับการรับรอง: REACH
หมายเลขรุ่น: CWF

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1000 ชิ้น
ราคา: TBA
รายละเอียดการบรรจุ: แพคเกจจำนวนมาก
เวลาการส่งมอบ: 10 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T,PayPal
สามารถในการผลิต: 10,000,000 ชิ้นต่อเดือน
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

ชื่อ: เซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS R25: 10K โอห์ม
B25/50: 4150K ความอดทน: 1%
ที่อยู่อาศัย: อลูมิเนียม ลวด: XLPE, PVC, FEP
อุณหภูมิในการทำงาน: -40~+125 องศา ความยาวสายเคเบิล: กำหนดเอง
แสงสูง:

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ NEV BMS

,

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS ตัวเรือนอะลูมิเนียม

,

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ 10k 4150

รายละเอียดสินค้า

 

พื้นผิวอลูมิเนียมพลังงานใหม่แบตเตอรี่รถยนต์พลังงาน BMS เซ็นเซอร์อุณหภูมิ 10k 4150

 

คุณสมบัติของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS

 

● คำอธิบายแอปพลิเคชัน: ความไวสูงและความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว
● ขอบเขตการใช้งาน: โมดูลแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ การเก็บอุณหภูมิ BSM
● ความไวสูงและความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว

● มีฉนวนที่ดีและทนต่อการชนทางกลและความต้านทานการดัดงอที่แข็งแกร่ง

● ตอบสนองอย่างรวดเร็ว

● โครงอะลูมิเนียม

● การวัดพื้นผิว

 

 

ข้อมูลจำเพาะของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS

 

ชื่อ เซ็นเซอร์อุณหภูมิกทช
R25 10K OHM
B25/50 4150
ความอดทน 1%
วัสดุตัวเรือน อลูมิเนียม
เคเบิ้ล XLPE, FEP, PVC
อุณหภูมิในการทำงาน -40~+125 องศา

 

 

ขนาดของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS

 

ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 0ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 1ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 2

 

 

รูปภาพสินค้าจริงของเซ็นเซอร์อุณหภูมิ BMS

 

ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 3ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 4

ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 5ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 6ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 7

 

 

ระบบป้องกันความร้อน BMS ของรถยนต์พลังงานใหม่: โซลูชันชั้นนำสำหรับการรวมชุดสายไฟเซ็นเซอร์อุณหภูมิป้องกันความล้มเหลว

 

นอกเหนือจากการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ การชาร์จไฟเกิน และการคายประจุเกิน การลัดวงจรภายนอกและการลัดวงจรภายใน เหตุผลทางกล อุณหภูมิในพื้นที่สูง และการชนกัน ยังเกี่ยวข้องกับการขาดความใส่ใจต่อระบบตรวจสอบอุณหภูมิ BMS ในแง่ของการออกแบบ .โรงงานแบตเตอรี่ในประเทศหลายแห่งได้ลดอุณหภูมิลงอย่างมากเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายจำนวนเซ็นเซอร์ที่ปรับใช้และควบคุมทำให้ชุดแบตเตอรี่มีจุดบอดในการตรวจสอบอุณหภูมิ

 

การพัฒนาอย่างรวดเร็วของพลังงานจำเพาะสูง แบตเตอรี่นิกเกิลสูงและแบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่ได้ที่มีอัตราสูง ก่อให้เกิดความท้าทายมากขึ้นต่ออุณหภูมิและความปลอดภัยในการระบายความร้อนของแบตเตอรี่

 

นอกเหนือจากการระบายความร้อนของแบตเตอรี่ การชาร์จไฟเกิน และการคายประจุเกิน การลัดวงจรภายนอกและการลัดวงจรภายใน เหตุผลทางกล อุณหภูมิในพื้นที่สูง และการชนกัน ยังเกี่ยวข้องกับการขาดความใส่ใจต่อระบบตรวจสอบอุณหภูมิ BMS ในแง่ของการออกแบบ .โรงงานแบตเตอรี่ในประเทศหลายแห่งได้ลดอุณหภูมิลงอย่างมากเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายจำนวนเซ็นเซอร์ที่ปรับใช้และควบคุมทำให้ชุดแบตเตอรี่มีจุดบอดในการตรวจสอบอุณหภูมิ

ในขณะเดียวกัน การเลือกและการใช้หัววัดอุณหภูมิมีความไวต่ำและเวลาตอบสนองที่ยาวนานชิ้นส่วนการติดตั้งที่ไม่สมเหตุผล การติดกาว การเคลื่อนตัว การตรวจจับอุณหภูมิที่ไม่สามารถควบคุมได้ สิ่งเหล่านี้จะทำให้เกิดความล่าช้าแบบเรียลไทม์และความล้มเหลวของการตรวจสอบอุณหภูมิ BMS และไม่สามารถตรวจจับสารตั้งต้นของความร้อนที่อยู่นอกเหนือการควบคุมได้ทันเวลา และการเตือนล่วงหน้า กำลังไฟทันเวลา ความล้มเหลวและการจัดการอย่างทันท่วงทีจะทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและควบคุมไม่ได้ในระยะหลัง

"ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่มีความไวสูง จุดควบคุมอุณหภูมิที่มีความแม่นยำสูง พื้นที่การวัดสูง และข้อผิดพลาดในการทำความร้อนตัวเองต่ำ"

 

 

ในฐานะผู้นำในอุตสาหกรรมเซ็นเซอร์อุณหภูมิในประเทศ โซลูชั่นที่เป็นนวัตกรรมที่ AMPFORT จัดหาให้ ได้แก่:

 

1. ลดความซับซ้อนของการประกอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิสายเคเบิลการใช้งานผลิตภัณฑ์นี้มีโครงสร้างที่ง่ายกว่าชุดสายไฟแบบเดิม ติดตั้งง่าย และความเรียบของสายไฟสูงขึ้น ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่ในชุดแบตเตอรี่ได้ดีกว่า และช่วยลดน้ำหนักของชุดสายไฟแบบเดิมในทำนองเดียวกันในขณะเดียวกัน ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดต้นทุนได้อย่างมาก

2. เซ็นเซอร์อุณหภูมิเทอร์มิสเตอร์เทอร์มิสเตอร์คู่ป้องกันความล้มเหลวเทอร์มิสเตอร์คู่ขนานสามารถปรับปรุงระบบ BMS ของแบตเตอรี่เพื่อระบุข้อผิดพลาดของอุณหภูมิและอุณหภูมิ และยังสามารถบรรลุความถูกต้องของข้อมูลการทดสอบร่วมกันบริษัทใช้เทคโนโลยีการจีบสายเคเบิลแก้ปัญหาทั่วไปของการพันสายไฟแบบเดิมๆ ได้อย่างสมบูรณ์

3. การรวมส่วนประกอบการตรวจวัดอุณหภูมิของสายเคเบิลแบบแยกส่วนส่วนประกอบในระบบโมดูลาร์ใช้เทคโนโลยีการวัดอุณหภูมิเทอร์มิสเตอร์คู่ ซึ่งไม่เพียงแต่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ในระบบการจัดการแบตเตอรี่เท่านั้น แต่ยังสามารถตรวจจับสภาวะการวัดอุณหภูมิของกันและกันได้ และปรับปรุงความแม่นยำในการวัดอุณหภูมิอีกด้วยในขณะเดียวกัน โครงสร้างโดยรวมของโปรแกรมก็เรียบง่าย น้ำหนักเบา กระจายอย่างเป็นระเบียบ ต้นทุนต่ำ และมูลค่าการใช้งานสูง

ประการที่สี่ เซ็นเซอร์อุณหภูมิแซนวิชแพคเกจอ่อนเซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิแบบแซนวิชแบบซอฟต์แพ็คใหม่ของ AMPFORT สามารถแก้ปัญหาการวัดอุณหภูมิแบบซอฟต์แพ็ค เซ็นเซอร์ล้มเหลว และเซ็นเซอร์ระเบิดได้ไม่ถูกต้อง

5. แบตเตอรี่ เซ็นเซอร์อุณหภูมิความเย็นของเหลวหัววัดอุณหภูมิอยู่ใกล้กับผนังด้านนอกของท่อระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อให้สามารถวัดอุณหภูมิได้โครงสร้างเรียบง่าย แข็งแรง บรรจุและขนถ่ายง่าย และดีในการวัดอุณหภูมิที่สม่ำเสมอในขณะเดียวกันก็แก้ปัญหาการรั่วของเซ็นเซอร์ระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบดั้งเดิมระหว่างการใช้งาน

ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 8ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 9

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ ตัวเรือนอะลูมิเนียม NEV BMS Temperature Sensor 10k 4150 คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!