100VDC แบตเตอรี่ 102C ตัดความร้อนอัตโนมัติ 200A Thermal Link Fuse
รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: | ตงกวน GD จีน |
ชื่อแบรนด์: | AMPFORT |
ได้รับการรับรอง: | ROHS,REACH |
หมายเลขรุ่น: | LT2 |
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1500PCS |
---|---|
ราคา: | TBA |
รายละเอียดการบรรจุ: | 1500 ชิ้นต่อกล่อง |
เวลาการส่งมอบ: | 15 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T, wester N Union, Paypal |
สามารถในการผลิต: | 700,000,000 ชิ้นต่อเดือน |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
ชื่อ: | ฟิวส์ตัดความร้อน 200A 100VDC 102 | จัดอันดับปัจจุบัน: | 200A |
---|---|---|---|
ระดับแรงดันไฟฟ้า: | DC 100V | ฟังก์ชั่นอุณหภูมิ: | 102℃ |
สไตล์: | แอมแปร์สูง | ||
แสงสูง: | 100vdc อุณหภูมิตัดความร้อนอัตโนมัติ,แบตเตอรี่ 102C ตัดความร้อนอัตโนมัติ,ฟิวส์ลิงค์ความร้อน 200A |
รายละเอียดสินค้า
ฟิวส์ตัดความร้อนที่มีอุณหภูมิสูงในปัจจุบัน 200A 100VDC 102 ℃สำหรับแบตเตอรี่
คุณสมบัติของฟิวส์ตัดความร้อน 200A 100VDC 102 ℃สำหรับแบตเตอรี่
● เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS
● อุณหภูมิหลอมรวมพิเศษหรือ Imax สามารถกำหนดค่าเองได้
● การมาร์กด้วยเลเซอร์เชลล์
● ไม่สามารถรีเซ็ตได้
● ความแม่นยำสูงของอุณหภูมิการทำงาน
● เป็นไปตาม RoHS และ REACH
● การสมัคร;แบตเตอรี่รถยนต์อิเล็กทรอนิกส์
● หมุดพร้อมรูยึด
ประโยชน์ของฟิวส์ตัดความร้อน 200A 100VDC 102℃ สำหรับแบตเตอรี่
● Surface Mount, Type III;เสาเดี่ยว
● เทอร์โมพลาสติก;UL พิกัด 94V – 0 เรือน
● มีฉนวนสตั๊ดให้1/4” – 28 สตั๊ดเกลียว
● ยังใช้เป็นเครื่องชาร์จแบตเตอรี่และระบบเสียง DC
● สามารถใช้ในวงจรเสริมและวงจรเสริมรถบรรทุก รถโดยสาร RV และการใช้งานทางทะเล
● ความจุไฟกระชากสูง
ขนาดของฟิวส์ตัดความร้อน 200A 100VDC 102 ℃ สำหรับแบตเตอรี่ (มม.)
หลี่ | L1 | W | W1 | W2 | W3 | NS | NS | T1 |
20.0±0.5 | 35.6±0.5 | 35.0±0.5 | 8.5±0.5 | 32.5±0.5 | 42.5±2 | 3.3 | 13.5±0.5 | 1.50±0.05 |
ข้อกำหนดของฟิวส์ตัดความร้อน 200A 100VDC 102 ℃สำหรับแบตเตอรี่
ป/น |
Tf |
อุณหภูมิหลอมรวม |
ไทย |
Tm |
ไอร์ |
Ur |
Rohs &เข้าถึง |
(℃) | (℃) | (℃) | (℃) | (NS) | (วีดีซี) | ||
LT2 | 102 | 98±2 | 61 | 180 | 200 | 100 | ● |
LT3 | 115 | 111±2 | 74 | 180 | 200 | 100 | ● |
LT4 | 125 | 121±2 | 84 | 180 | 200 | 100 | ● |
LT5 | 130 | 130±2 | 88 | 180 | 200 | 100 | ● |
LT8 | 136 | 131±2 | 94 | 180 | 200 | 100 | ● |
LT10 | 150 | 145±2 | 108 | 180 | 200 | 100 | ● |
LT11 | 160 | 155±2 | 123 | 180 | 200 | 100 | ● |
ข่าว บริษัท ของฟิวส์ตัดความร้อน 200A 100VDC 102 ℃สำหรับแบตเตอรี่
AMPFORT ให้ฟิวส์ความร้อนที่มีกระแสไฟกระชาก 3kA~60kA สำหรับอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าเมื่ออุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าถูกโหลดด้วยกระแสความถี่กำลัง วงจรจะถูกตัดออกเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวป้องกันฟ้าผ่าถูกไฟไหม้ฟิวส์ความร้อนได้ผ่านการรับรอง UL CUL CCC TUV ROHS ISO9001-2015
เพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ใบรับรอง UL สำหรับฟิวส์ความร้อนแรงสูงแบบรัศมี 350Vac & 480Vac ได้รับการอัปเดตแล้วตอนนี้ได้รับใบรับรอง UL แล้ว
วิธีการติดตั้งฟิวส์ความร้อน Ampfort?
ฟิวส์ความร้อนหรือที่เรียกว่าฟิวส์อุณหภูมิเป็นอุปกรณ์ตัดวงจรตรวจจับอุณหภูมิ
ฟิวส์ความร้อนสามารถตรวจจับความร้อนสูงเกินไปที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานที่ผิดปกติของผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นจึงตัดวงจรเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดไฟไหม้ที่ใช้กันทั่วไป: เครื่องเป่าผมไฟฟ้า เตารีดไฟฟ้า หม้อหุงข้าว เตาไฟฟ้า หม้อแปลงไฟฟ้า มอเตอร์ ตู้กดน้ำ เครื่องชงกาแฟ ฯลฯ หลังจากใช้งานฟิวส์ความร้อนแล้ว จะไม่สามารถใช้งานได้อีก และใช้งานได้เพียงครั้งเดียวที่อุณหภูมิหลอมเหลว
1. ฟิวส์ความร้อนสามารถเชื่อมต่อได้โดยการเชื่อม การเชื่อมแบบจุด หรือการประกบ
2. ต้องมีระยะห่างอย่างน้อย 1.6 มม. ระหว่างเส้นลวดกับวัตถุที่สัมผัส และระยะห่างระหว่างปลายลวดกับปลายสายดินของวัตถุที่เป็นโลหะต้องมีอย่างน้อย 6.3 มม.
3. โลหะอัลลอยด์ของฟิวส์ความร้อนไม่สามารถบิดเป็นรูปทรงจีบได้
4. แรงแนวตั้งไม่ควรเกิน 1.5 ปอนด์สำหรับเส้นลวด และแรงแนวตั้งต้องไม่เกิน 0.4 ปอนด์
5. ความตึงตามแนวแกนและแรงผลักที่ใช้กับหมุดต้องไม่เกินค่าทดสอบสูงสุด 1.5 ปอนด์และ 0.4 ปอนด์สำหรับแรงตึงและแรงขับทดสอบที่ระบุ
6.ข้อควรระวังสำหรับสายบิดงอ
(1) เมื่อดัดหมุด โปรดใช้เครื่องมือเพื่อให้แน่ใจว่าหมุดโค้งงอ
(2) จุดดัดของตะกั่วต้องอยู่ห่างจากโคนอย่างน้อย 3 มม.
(3) ขางอไม่ควรยึดกับเปลือกและเรซินปิดผนึก
(4) อย่าตัดหมุดและทำให้เรซินเสียหาย
7. ซีลเรซินและเปลือกนอกไม่ควรเสียหาย ไหม้ หรือทำให้ร้อนเกินไป
8. คำแนะนำสำหรับการเชื่อมต่อด้วยแรงทางกล:
(1) การแสดงสถานะที่แสดงในรูปด้านบนมีความสำคัญอย่างยิ่งหลังการติดตั้ง
(2) สำหรับแรงขับและแรงตึงที่ใช้กับเทอร์มอลฟิวส์ จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการต่อปลายเนื่องจากแน่นเกินไป บิดเบี้ยว หรือบีบอัด
(3) สำหรับวิธีการเชื่อมต่อ ให้เว้นที่ว่างให้ยาวและนุ่มเพียงพอสำหรับเท้าทั้งสองข้าง
(4) จำเป็นต้องป้องกันแรงดันของเรซินและการหดตัวที่ควรอยู่บนฟิวส์ความร้อน หรือแรงดันที่เกิดจากการขนส่งและการสั่นสะเทือนระหว่างการใช้งาน ซึ่งจำเป็นสำหรับความยืดหยุ่นของระยะพิทช์สำรอง
9. วิธีการเชื่อมต่อ:
(1) วิธีการบัดกรี (300 ° C) ต้องอยู่ห่างจากลวดระบายความร้อนของตัวเรซินอย่างน้อย 10 มม.
(2) หลังจากเชื่อมแล้ว โปรดปล่อยให้ฟิวส์ความร้อนอยู่และเย็นลงนานกว่า 30 วินาทีจนกว่าอุณหภูมิโดยรอบจะเย็นลง จากนั้นโค้งงอเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าวในตัวฟิวส์ความร้อนเพื่อสร้างวงจรเปิด